Plniaci tlak do pneumatík

Najčastejšie poškodenie pneumatiky je spôsobené nesprávnym tlakom vzduchu. Tlak v pneumatikách sa odporúča kontrolovať každé dva týždne. Nezabudnite na rezervné koleso. Údaje o správnom tlaku v pneumatikách nájdete na vnútornej strane krytu palivovej nádrže alebo v návode na obsluhu.

Hĺbka dezénu pneumatiky

Testy ukázali, že brzdná dráha pri brzdení s blokovaním kolies je pri pneumatikách s minimálnou zákonom prípustnou hĺbkou dezénu (vo väčšine krajín Európy 1,6 mm) na mokrom povrchu takmer dvojnásobne dlhšia ako pri nových pneumatikách (hĺbka dezénu 8 mm). Minimálna prípustná hĺbka dezénu platí aj pre rezervné koleso. Pre zimné pneumatiky je minimálna hĺbka dezénu mimochodom stanovená na 4 mm. Dezén sa dá merať indikátorom hĺbky dezénu, ktorý je umiestnený v najhlbšej drážke dezénu. V zásade však platí: čím skôr sa pneumatiky vymenia (optimálne pri 3 mm hĺbky dezénu pre letné pneumatiky), tým vyššia je bezpečnosť jazdy a premávky. Všetky štyri pneumatiky by mali rovnaký typ dezénu a na nápravu by mali mať rovnakú hĺbku dezénu.

Čistenie pneumatík

Pneumatiky sa musia vyčistiť hlavne pred uskladnením. Na čistenie nepoužívajte žiadne čistiace prostriedky, ktoré obsahujú rozpúšťadla alebo olej. Poškodzujú gumu. Najlepšie je použiť čistú vodu s malým množstvom mydla alebo prostriedku na umývanie.