Pojmom „Common Rail“ sa označuje určitá konštrukcia priameho vstrekovania paliva. Tvorba tlaku a vstrekovanie paliva sú v tomto prípade od seba oddelené. Samostatné čerpadlo neustále vytvára tlak. Ten sa ukladá v rozdeľovacej lište. Vstrekovacie trysky všetkých valcov sú prepojené vedeniami s rozdeľovacou lištou, takzvanou „Common Rail“ (angl. spoločné vedenie). Konštantný tlak je k dispozícii nepretržite na vstrekovacích tryskách. Vstrekované množstvo a okamžik vstrekovania sú riadené magnetickými ventilmi jednotlivých vstrekovacích trysiek.
Systém „Common Rail“ sa využíva okrem iného pri niektorých naftových motoroch alebo pri moderných úsporných motorov FSI s priamym vstrekovaním benzínu.