Všetky systémy, ktoré môžu zabrániť nehode patria k aktívnej bezpečnosti. K najdôležitejším bezpečnostným prvkom patria:
Stabilita jazdy: je výsledkom konštrukcie podvozku vzhľadom na pruženie a stabilitu v zákrutách. K tomu ešte patrí presnosť riadenia, brzdný výkon a stabilita brzdného účinku.
Bezpečné podmienky: zahŕňajú zaťaženie cestujúcich chvením vozidla, zvuky podvozku a motora a tiež klimatické vplyvy. Všetky relevantné faktory by mali byť čo najmenšie, aby sa znížilo zaťaženie vodiča.
Bezpečné vnímanie: zlepšujú dobre navrhnuté osvetlenie vozidla a viditeľnosť (viditeľnosť do všetkých strán, dobrý výhľad dozadu s čo najmenším mŕtvym uhlom).
Bezpečné ovládanie: vo všetkých modeloch Volkswagen je dosiahnutá vďaka logickým usporiadaním ovládacích tlačidiel a spínačov, napríklad pre osvetlenie, stierače, klimatizáciu alebo rádio. Všetky ovládacie prvky musia byť z miesta vodiča dobre a optimálne dosiahnuteľné.
Vysoká aktívna bezpečnosť zabraňuje nebezpečným situáciám, či už na vodiča pôsobia nepredvídateľne z vonku alebo sú zavinené, napríklad nepozornosťou.
Dnes už slúžia mnohé komfortné prvky aj aktívnej bezpečnosti, napríklad dažďový senzor. Odbremeňuje vodiča a ponúka väčší komfort. Zároveň zabezpečuje dobrú viditeľnosť a prispieva k aktívnej bezpečnosti. Ďalším príkladom je automatická klimatizácia. Príjemná teplota v interiéri zlepšuje príjemný pocit za volantom. Na druhej strane zvyšuje koncentráciu. Testy ukázali, že pri teplote 27° C prehliadne vodič v priemere o šesť percent viac optických a akustických signálov ako pri teplote 21°C.
Zariadenia aktívnej bezpečnosti prispievajú spolu s prvkami pasívnej bezpečnosti k optimálnej ochrane všetkých cestujúcich.